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アメリカの掲示板でのQ&A:FAQ Schwinn Trailer for kid, Burley, Winchester, Equinox, Rhode Gear, Kiddie Kart

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http://www.bnwla.org/schwinn-trailer.php
シュウイン(Schwinn)、バーリー(Burley)、ウィンチェスター(Winchester)、エキノックス(Equinox)、ロードギア(Rhode Gear)、キディカート(Kiddie Kart)でどれがいいかを質問している、かなり前のものとおもえるアメリカの掲示板からです。

Schwinn Trailer for kid, Burley, Winchester, Equinox, Rhode Gear, Kiddie Kart

Question:
シュウインの自転車子供載せリヤカー、バーリー、ウインチェスター、エキノックス、ロードギア、キディカート。その違いと利点、欠点を教えて。FAQを読んでバーリーを多種類レンタルしたけど、今はナッシュバーがロードギアとキディカートを販売していて、地元の小売店ではウインチェスター、クールストップ、ロードギアを売っている。バーリーはまだうっているところは見つけられていない。でも見つけられたとしても値段はとても買えるものじゃない。ロードギアの自転車子供載せリヤカーを使っている人がいたら、本命なのでうれしい。これはバーリーと同じクラス?
Schwinn Trailer for kid, Burley, Winchester, Equinox, Rhode Gear, Kiddie Kart Does anyone know the diferences plus and minus of the many diferent bike trailers. I read the FAQ and have rented many Burleys. My concern is that in shopping I see that Nashbar sells Rhode Gear and Kiddie Kart while local retailers offer Winchester Kool Top and Rhode Gear. I haven't found Burley yet but, I think the price may keep me away even if I do find it. I'm particularlly interested in anyone who has used the Rhode Gear trailer. Are they in the same class with a Burley?


Answer:
シュウインジョイライダーを最近購入してほぼ満足しています。バーリーと比べて唯一の欠点と思えるのはその連結器。バーリーは最高の連結器。シュウイン(ロードギア、ウィンチェスター、その他)はクラムシェル方式でステイを貝殻のようにくわえて挟み込む方式。これだと連結器がステイ部分でくるくる回ってしまう危険性がある。自分の自転車だとチェーンステイとスポークの間隔がほとんどないので連結器が回ってしまうととても危ない。私は連結器のクランプ部分にブレースを付け足して回らないように改造した。バーリーの連結器はこの問題がまったくない。ロードギアの自転車子供載せリヤカーを見たことがあるけど、後部の収納はロードギアの方が大きいけれども、シュウインのほうがつくりがいいと思った。ということで300ドルでアルミ車輪のシュウインを買うことができた。雨よけも付属している。バーリーも同じくらいの値段で売られていたという話を聞いたことがある。自分がそれを見つけていたらバーリーにしたな。連結器を直したからいまのところシュウイン自転車子供載せリヤカーで満足しているけど。自転車雑誌で(名前をわすれたけど)数年前に比較記事があった。シュウインは価格と性能などの点でトップだった。バーリーが2番手だったと思う。唯一価格がネックだったみたい。
Recently I purchased a Schwinn Joyrider trailer and am pleased with it for the most part. The only disadvantage I see to the Schwinn over the Burley is the hitch design. Burley has the best hitch. Schwinn (and Rhode Gear, Winchester, others) use a "clamshell" clamp for a hitch. This allows for the potential of the hitch rotating on the chainstay. On my bike, I have little space between the chainstay and the spokes, so hitch rotation is bad. I modified the hitch clamp by adding a brace to eliminate rotation. The Burley hitch avoids this problem altogether. I've seen the Rhode Gear trailer, and I think the Schwinn is better built, although the Rhode Gear trailer has more storage space in the back. I was able to get my Schwinn trailer for ~$300.00 US with the alloy wheels. It comes with a rain fly. I've heard of others finding the Burley trailer for about the same price. If I had had that option, I probably would have gone for the Burley. As it is, I'm happy with my Schwinn trailer now that I've fixed the hitch. One of the bike magazines (I can't remember which) rated a bunch of trailers a couple of years ago, and the Schwinn came out on top based on price, performance, etc. I think the Burley was second, only because of the price.

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