おこちゃまといつもいっしょ

子供を乗せるリヤカー(自転車トレーラー)

Weber Babyschale
　ベーバーベビーシャーレ

欧州でライバルも標準オプションとする子供乗せリヤカー専用幼児乳児用シート

メーカー国別リスト

製品リスト
（オランダデンマークの前乗せ自転車もココ）

選ぶときのポイント
とくに安全性について

子供乗せ自転車リヤカーと
子供前乗せ自転車のリスト

【ここでしたいと思っていること】バイクトレーラー、チャイルドトレーラー、（キンダー）ファールラートアンヘンガー、サイクルトレーラーなどなどとよばれる「子供を乗せるリヤカー」の情報をまとめてみようと思います。つづき・・・

【うちのトレックトランジット】 うちではトレック社のトランジットデラックスというモデルを使っています。もともとこのページからここがはじまりました。移したので検索でこのページにきた方は、そっちのキーワードが引っかかったのかもしれません。会社としてのトレック情報はまだ載せていません。つづき・・・

【書いていること】 自分のモデルのお勧めじゃなくて、自分が知らない世界があることをメモしていこうというのが動機。ある程度集まってくると、世界でこんなに使われていたのかと改めて思いました。つづき・・・

【いわせて】2008年3月に子供2人乗せ計3人乗り自転車の話が世間で盛り上がっていたのでちょっと自分勝手に意見を書いてみました。

賢く改善しよう世の中にこんなに子供を乗せる自転車があるのに、長年、多くの会社が知恵を絞って競争し合ってよりよいものをつくりだしてきているのに、なぜ日本の警察は今になって新しい開発を自転車業界に要請するのでしょう？つづき・・・

自転車　子供乗せ

【前書き】　そんな高いもの誰が買うのか

子供を乗せるリヤカー(自転車トレーラー)なんて
考えたことがありませんでした

子供を乗せるリヤカーなんてもの考えたことがありませんでした。いわれてみればあって当然。日本には有史（ウソ）以来リヤカーがあります。つづき・・・

「自転車置き場に置けない」と選択肢からはずしてしまう前に！ Parklingfoto02

行く先々の駐車場で係員のおじさんは、いつも、「ここにおいていいよ！」と笑顔で、親切に、場所を見つけてくれます。つづき・・・

前乗せ

オランダ

オランダは自転車が普及しています。オランダは国土が平坦です。でも風車が使われていたことからも想像できますが風はものすごく強く、簡単に”自転車にやさしい国土”と言ってしまうのは誤解を生むそうです。雨でも風でも雪でも氷でも自転車・・・。アムステルダムでは、自動車は一方通行が多いそうで自転車のほうが早く目的地に着けるらしいです。自動車の駐車料金も高いそうです。自転車はそこらじゅうに好き勝手にとめています。かなり乱雑です。が、”放置”なんて呼ばない。必要なことと認めているとか。でも盗まれること茶飯事だそうです。購入は高いらしいです。だから中古のオークションも人気だそうで、そこで盗まれたものにも会うそうです。それでも選択される交通手段は自転車なんです。オランダで一番自転車を利用している街はフローニンゲンだそうです。そうそう、オランダ人は平均的に体がとてつもなく大きいです。そして、一番重要なのは、『走りやすい道と金銭的な後押しを提供する、交通行政、会社の福利厚生、保険業界などなど、社会全体が同じ方向を向いての取り組み』にあるようです。いい自転車があるとか、メーカーがいいとかというモノ指向、業界指向からくるものではないのですね。政治と行政には、子供2人乗せ自転車の開発などといった小手先ではなく、しっかりとした土壌作りをおこなってほしいと思います。ミニバンは警察が行政指導で造ったものではないでしょう。軽自動車は度重なる大型化が許可されています。なぜ自転車は大型化が許可されないのでしょう・・・。そもそもひとつひとつ許可って・・・・社会主義国？　技術のおかげで昔より小さな力でとり回しが楽にできるようになっているのに・・・

De Fietsfabriek
De Fietsfabriekデフィーツファブリーク

't Mannetje

DutchID AmsterdamLine

(WorkCycles)

デンマーク

1970年代に
コペンハーゲンの中にある
コペンハーゲンではない地区
クリスティアニアの
ヒッピー文化の元で作られ
身内使用からはじまった
子供前乗せ三輪自転車。
当初は『貧乏人の交通手段』
といわれていたといいます。
30年以上たち、今では
『コペンハーゲンの流行最先端』
といわれているそうです。
一般にはここ10年くらいの
間に広まったようです。
ただモノがあるというだけで
使われるものではなく、
使う側の問題だということが
わかるエピソードです。
道路だけでなく
金融、保険、雇用といった
社会全体を巻き込んだ
交通政策全体の後押しが
大きいのです。
こういった交通政策は
欧米各地の都市部で模
範とされて改善計画に反
映されつつあるようです。
日本もやる気さえあれ
ばまだ変化できます。

christianiabikes

Nihola

Winther Kangaroo

trioBike

ドイツ

Pedalpower

USA

Human Powered Machines
Clever Cycles
Zigosideview

ZIGO

韓国

リヤカー(自転車トレーラー) 参入年代別

マークはちゃまが最初に読んでもらえたらと思う部分です。最初は甲乙つけずにならべていましたが、数が多すぎてよくわからなくなったので、手始めは・・ということでつけました。自転車リヤカーの業界に影響をしたかもと思ったことを書いているということで、そのブランドやモデルがお勧めというわけではけしてありません。読んでいただけると製品選択のご参考となるかもしれません。それと選ぶときのポイントも考え方としてご参考となるかと思います。

( ノルウェー Fjellpulken フィェルプルケン　そり子供キャリア　) チャリオットの創業期に参考にしたメーカーの一つ

米 Cannondale キャノンデール 1971年、キャノンデール初の製品として自転車トレーラーを市販しました。これは子供を乗せて運ぶためのトレーラーでした。それはキャノンデールのBuggerバガー。キャノンデールはこれが世界初の市販自転車トレーラーといっているようですが、「子供乗せ」を名乗ったのが米国でキャノンデールが初だったとしても、自転車のトレーラーとしてなら日本のリヤカーの方がいくらなんでも1971年より古いですねえ。こんなことじゃいけないですね。もっと世界に宣伝しないと。 2008年にドレル傘下となりましたが、トレーラーをやっていた頃は独立した会社だったので、トレーラーのことを書いている情報としてはここに記しています。

米 Burley Design バーリーデザイン (米オレゴン州ユージン) 1978年創業。トレーラーもそのころから。高品質トレーラー/ストローラー(ベビーカー)/ジョガー。品質の点で満足を求めるのなら北米市場ではバーリーのディライトが最もおすすめといわれています。そう思わない人であっても、製品評価の指標/基準とされるメーカーのようです。トレーラー以外にも手を広げて財務的に問題を抱え、2005年以前には開発が低迷していたようです('03米情報や'06スイス情報)。このころ、チャリオットに差をつけられました。しかし2006年に会社を売却して新経営者がトレーラーだけに集中。2007年モデルでは全面的にリフレッシュされた製品になっています。同時にスノー対応も市場投入して、対チャリオットシフトも。まだまだハイクオリティ路線指向です。

Logo_winchester
米 Winchester ウィンチェスター 2人が隣同士に乗るけど、一人は前向き、一人は後ろ向きというトレーラー。すでに会社終了。当時は人気があったといい、まだリサイクルなどで中古販売されています。80年代後半から90年代に普及型としてスタンダード。ユーザーにもよく名前があげられ、また以後のモデルの製作者にも参考にされたトレーラー。

米 Blue Sky　ブルースカイ 1979年自転車トレーラーに参入。子供トレーラー参入年は不明。

米 Kiddie Kart　キディカート 1989年には購入したという人がいます。キャノンデールバガー同型。OEMだと思います。Tot Tote トットトートもキディカート同型です。

米 Equinox Trailers エキノックストレーラーズ オレゴンのメーカーで1989年から。かなり初期の段階から現在まで活躍。90年代前半は当時のバーリーにそっくりなスタイルで今も引き続きかわらずにやっています。その他カスタムオーダーも。特に子供用だけでなく人力トレーラーであればどんなものでも作ってくれるらしい。

米 CarryOR COMPANION (Seair Dynamics, Inc.,)

Logo_leggero スイス Leggero レジェロ - ブリュグリ社： 1989年アンヘンガー製作開始。90年代にはレジェロブランドのアンヘンガー製品がスイス市場を独占していました。「スイスでレジェロといえば自転車リヤカーのこと」と、自転車リヤカーを指す一般名詞にまでなっていたのですが、後継製品投入で失敗し2005年に子供用からは撤退してしまいました。

スイス Vitelli フィテリ　キャノンデールのBuggerバガーにインスパイアされたトレーラー、Buggyバギー　1992年以前からずっと販売されつづけていましたが2007年に生産終了しました。フィテリはキャノンデール製も販売していたらしく、いまもバガーの幌をパーツ販売しています。ユーザーにはこういう会社がありがたいですね。

ドイツ Weber ベーバー 1985年創業、1992年にサスペンション装備のアンヘンガー（トレーラー）で参入。2003年test誌の評価で最高位。よくわからないけど、アンヘンガー界のポルシェなんだとか。確かにお高い。セキュリティに優れるヒッチ部は他メーカーに外販供給もしている。欧州バーリーもベーバーのヒッチを販売している。さらに乳児用シートも定番であらゆるショップで販売されている。というのは欧州でトレーラーを販売している他メーカーがほとんどみなこれを公式オプションとしているから。これなら最強・・・か。

カナダ Norco Products Inc., ノーコ　Norco Stagecoach, Adams Explorer ノーコ社もかなり早くから子供乗せ自転車リヤカーに参入していたようです。Adamsブランドは90年代末か2000年代に入ってからのものです。

カナダ Chariot Carriers チャリオットキャリアズ (カナダアルバータ州カルガリー) 1992年創業。カナダでハンドメイド。高品質でトレーラー/ストローラー(ベビーカー)/ジョガーに加えトレッキング/スノーまで対応。バーリー品質でバーリーよりもモバイルバリエーションを求めるアクティブライフ人におすすめ。クーガー2が最多販売。会社としては他に普及品指向のCroozerクローザーとKidaroozキッドアローズもブランド展開しているけど高級品チャリオットとは無関係のふりしている。と、ここまでは現在のチャリオットの話で、以前の90年代ともなるとTrekトレックにトレーラーを提供する裏方としての存在でした。その当時の米国情報からはトレックの名前が表に出てきていてチャリオットという名前はなかなかお目にかかれませんでした。

米 Cycletote サイクルトート 1992年創業。オーダーでなんでも可能（らしい）。日本に送ってもくれるらしい。26インチの車輪で低重心、リヤカー風のヒッチで安定性をアピールするユニークな存在。

カナダ WIKE ワイク 1993年創業で良質なトレーラーを製造販売。小規模経営で受注後製作の直販。日本にも送ってくれる。2002年のバイシクル誌で全8モデル中最低価格ながら3位の評価を受ける。作っている人がわかるホームページ。バーリーに次ぐ製品として、チャリオット（＆旧トレック）、ヤキマの旧製品、サイクルトートと一緒に紹介される。

台/中 Vantly バントリー 台湾のパイプ(チューブ)製造加工メーカーで、中国で製造。自社ブランドVantlyでヨーロッパで販売していますが、それ以外にOEM/ODMで世界各国の他社から、ものすごくた～くさん販売されているようです。

米 SWO (S Winchester Originals) エスダブリューオー（エスウインチェスターオリジナルズ）：ウィンチェスターが2分裂した会社の一つ。ウィンチェスタートレーラーの設計者スタンウィンチェスターさんの会社。1994年には販売していたようですがこれもすでに会社終了です。

米 Kool-Stop クールストップ自転車のブレーキパッドで有名なメーカー。ウィンチェスターが2分裂した会社の一つ。中堅クラスに参入していたが、トレーラーはすでに終了か？

米 Rhode Gear ロードギア - Bell Sports - 自転車のカーキャリアで1979年創業し成功したRhode Gear。1984年に自転車アクセサリー展開でヘルメットで同業の(Bell-Riddell Inc傘下)Bell Sports Helmet（当時）に買収されてBell関連ブランドとなりました。この時期の90年代に販売したトレーラー。この後2001年にYakimaの親会社に売却されてRhode Gearのトレーラーは終了しました。Yakimaもトレーラーをだしましたが独自開発です。現在のRhode GearブランドはBell Sportsに戻っていて（買い戻された模様、詳細未確認）、ヘルメットなど自転車アクセサリーで使用されています。

カナダ Orby オービー Outillage de Precision Drummond Inc. 1994年には販売していたようです。特許出願資料でも確認できました。他社の出願でも参照されていました。当時は技術開発に努力していた自社開発のトレーラーの一つのようです。

デンマーク Winther ビンター 日本では王室御用達三輪車で宣伝される幼児遊具メーカーWintherの自転車部門で製作しているトレーラーのDolphin。高品質で評価も高い。高評価の子供前乗せ三輪自転車Kangarooカンガルーもあり。

ドイツ Kindercar キンダーカル　ドイツ製の品質あるトレーラーで売れ筋。

以上は1997年までに「子供を乗せる自転車トレーラー」に参入したと確認できたメーカー

オランダ Kid-Car 蘭キットカール(英キッドカー)
欧州ハイエンドクラスのトレーラー

カナダ Inter Design インターデザイン

米 Yakima ヤキマキャリアメーカー。良質なトレーラーといわれていたのに、自動車用ルーフラックに事業を集中したため、すでに撤退。Rhode Gearブランドは2001年にBellから購入していたけどRhode Gearブランドのトレーラーの販売はなし。Rhode Gearは再びBellに戻っています。

米->英->中 Huffy 八フィー - Aerocruiser エアロクルーザー&Ride and Run ライドアンドラン / Tri Industries トリインダストリーズ

以上は2000年までには参入していたと確認できたメーカー

台湾 BEBELOVE USA ベベラブ - 台湾のCandy Baby キャンディベビー社の育児用品ブランドBEBELOVEのアメリカ用ブランドのトレーラー。Monzのクラニッヒなど同型が多数ありますがここもOEM先の一つのようです。

フィンランド Lokari ロカリ プラスチックメーカーの作る、プラスチック製卵型キャビンをもつトレーラー

米(カナダ資本) Schwinn シュウイン / InSTEP インステップ - ドレル社傘下パシフィックサイクル社傘下のブランド低価格からミドルクラスのトレーラー。シュウインのスポーツブランド力とインステップの育児用品ブランドを使い分けた展開。どちらも現在はパシフィックサイクルのインステップ部門が担当。中国での大量生産品。トレーラー参入年は不明。買収前はシュウインとインステップは別会社で、製品も別物で90年代前半にはやっていたよう。シュウインは古い話でも見かけました。現在の最高モデルに冠されている"Joy Rider"という名前です。インステップよりも先にやっていたのか有名だったから？。いまは同じ会社の姉妹製品です。

米 Acadia Cruiser アカディアクルーザー - LLビーンの自転車関連商品に冠されたブランド「アカディアクルーザー」からOEM販売されているSchwinn シュウイン/インステップ。パシフィックサイクルからみると、ウォルマート同様、販売チャネルの一つがLLビーン。トレーラー以外のシュウイン製品（自転車とか）もアカディアクルーザー名でOEM販売しています。

カナダ Safety 1st セーフティファースト　育児用品大手カナダのドレル社が傘下の育児用品事業部門ドレルジュブナイル社Safety 1stブランドで販売した低価格トレーラー。ドレル社は2004年にパシフィックサイクルを傘下に収めレジャー事業部門とし、育児/家具に次ぐ3番目の事業として位置づけました。このためトレーラーはパシフィックサイクル社傘下Schwinn シュウイン / InSTEP インステップブランドでの販売に切り替えられました。

米 PACIFIC VOYAGER ボイジャー - Pacific Cycle パシフィックサイクルが販売した子供リヤカー

米 Cycle Design Get-A-Long サイクルデザインゲットアロング - ドレル社傘下となる前のパシフィックサイクル社（Pacific Cycle）がCDマークのCycle Designサイクルデザイン名で販売したトレーラー Get-A-Longゲットアロングトレーラー

paligap 英 Paligap Get A Long Standard Trailer パリギャップ Get-A-Longはイギリスでは、Paligapが卸だけでなく自社ブランドでトレーラーを販売しています。Pacific Cycleとは関係なく中国と直接の取引をしているのかもしれません。

weerideStagecoach 米 WeeRide ウィーライド 上記Get-A-Longと同型のStagecoachなど、中国製と思われるトレーラーを販売している

米 Nashbar ナッシュバー 自転車関連通販ショップ。ナッシュバーは、キャノンデールバガーと同タイプのキディカートなど以前からいろんなブランドのトレーラーを販売していたようです。パフォーマンスバイク傘下となったナッシュバーはNashbar Kid Karriageという名前のショップブランド低価格トレーラーを自ブランド商品として販売中。これは上記のGet-A-Longと同型です。

米 (中国企業傘下) Dreamer Design ドリーマーデザイン 1998年創業のベビーカーメーカー。トレーラーは縮小気味で現在低価格トレーラーが1種のみ。シュウイン/インステップと同型。

豪 BikeCoop Pacific Kids Bike Trailer パシフィックキッズバイクトレーラー

ドイツ Kiddy Van　キディーバン ツバイプルスツバイマルケティングGmbHが展開するアンヘンガー（トレーラー）ブランド。ドイツの会社の中国での生産品。ツバイプルスツバイはアンヘンガーとして当初はキディバンという名前で4種展開していたようです。これはチャリオットOEMが1モデル(303)、旧シュウインジョイライダー同型1モデル(505)、あとはたぶん中国製の2モデル(101と303)でした。最近は、高価格帯にチャリオットブランドをそのまま投入する一方で、中価格帯には共同開発のクローザーを用意して、さらにその下をカバーする形でキディバン101も継続中です。このアンヘンガー3ブランド階層に加えてツバイプルスツバイマルケティングは販売会社も欧州内で各国に幅広く展開しています。強力ですね。

オランダ? Anello_dc1 Anello アネロ Kiddy Van 101と同型およびCroozer535と同型を販売